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针对行业内的「去宁德化」相关舆论,理想汽车 CEO 李想公开发声回应,明确自研并非要「去 XX 化」、与供应商对立,反而感谢宁德时代在理想发展过程中发挥的重要作用。他解释理想坚持电池深度自研主要出于三点考量:一是率先落地未被满足的用户需求,实现续航、补能、极端环境性能、安全等电池硬核指标的行业领先,突破现有市场方案的局限。二是将电池与整车深度打通融合,实现整车体验 1 + 1 > 2 的飞跃,通过系统级协同优化持续提升安全、质量、性能与寿命,支持后续 OTA 迭代升级。三是打通电池全生命周期数据,依托自研的连山系统实现全链路电芯可追溯,提前排查隐患,统一服务维修标准,让用户无需为产业链分工的差异承担额外成本。李想表示所有选择的出发点都是为用户创造更大价值,理想欢迎所有优秀伙伴深度合作,共同将用户体验做到极致。
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李想回应理想自研电池三方面原因 否认去宁德化. 针对行业内的「去宁德化」相关舆论,理想汽车 CEO 李想公开发声回应,明确自研并非要「去 XX 化」、与供应商对立,反而感谢宁德时代在理想发展过程中发挥的重要作用。他解释理想坚持电池深度自研主要出于三点考量:一是率先落地未被满足的用户需求,实现续航、补能、极端环境性能、安全等电池硬核指标的行业领先,突破现有市场方案的局限。二是将电池与整车深度打通融合,实现整车体验 1 + 1 > 2 的飞跃,通过系统级协同优化持续提升安全、质量、性能与寿命,支持后续 OTA 迭代升级。三是打通电池全生命周期数据,依托自研的连山系统实现全链路电芯可追溯,提前排查隐患,统一服务维修标准,让用户无需为产业链分工的差异承担额外成本。李想表示所有选择的出发点都是为用户创造更大价值,理想欢迎所有优秀伙伴深度合作,共同将用户体验做到极致。
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