臺鐵首度完成全公司碳盤查,2025年排放42.84萬噸CO2e,列車運行成減碳最大挑戰

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臺鐵公司完成首次全公司溫室氣體盤查,以2025年排放量約42.84萬公噸CO2e(不同溫室氣體按二氧化碳換算的當量)作為減碳基準,其中列車運行占逾7成,是最大排放來源。臺鐵依此提出列車運行、車站、軌道設施維養、機廠與列車維養、辦公處所及餐廳共6大面向、11項減碳措施,要在2028年前較基準年減少3%溫室氣體排放,並逐步建立能源管理與淨零轉型路徑。臺鐵過去長期以運輸安全、服務品質與營運效率作為主要改善方向,但在淨零轉型要求下,鐵路運輸本身的能源消耗也成為必須面對的課題。臺鐵此次完成全公司溫室氣體盤查,首次掌握各類營運活動的碳排放分布,2025年度溫室氣體排放量約42.84萬公噸CO2e,以此作為後續減碳目標的計算基準。

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iThome TaiwanНаблюдение: 6 окт. 2026 г.Надёжность источника: 60%
臺鐵首度完成全公司碳盤查,2025年排放42.84萬噸CO2e,列車運行成減碳最大挑戰. 臺鐵公司完成首次全公司溫室氣體盤查,以2025年排放量約42.84萬公噸CO2e(不同溫室氣體按二氧化碳換算的當量)作為減碳基準,其中列車運行占逾7成,是最大排放來源。臺鐵依此提出列車運行、車站、軌道設施維養、機廠與列車維養、辦公處所及餐廳共6大面向、11項減碳措施,要在2028年前較基準年減少3%溫室氣體排放,並逐步建立能源管理與淨零轉型路徑。臺鐵過去長期以運輸安全、服務品質與營運效率作為主要改善方向,但在淨零轉型要求下,鐵路運輸本身的能源消耗也成為必須面對的課題。臺鐵此次完成全公司溫室氣體盤查,首次掌握各類營運活動的碳排放分布,2025年度溫室氣體排放量約42.84萬公噸CO2e,以此作為後續減碳目標的計算基準。
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