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吉利控股与蔚来达成充换电领域战略合作后,针对市场关于极氪是否将开发换电车型的关注,极氪明确回应无相关规划,未来产品路线聚焦超快充纯电和浩瀚超级电混两大方向。极氪依托全栈 900V 高压架构实现极速充能,焕新极氪 001 可实现电量 10% 充至 70% 平均仅需 4 分 30 秒,后续该功能将通过 OTA 推送至更多车型。浩瀚超级电混路线代表车型极氪 9X 搭载 70kWh 电池,纯电续航最长 380 公里,满油满电综合续航 1250 公里,支持 6C 超快充,电量 20% 充至 80% 最快仅需 9 分钟,该车 2025 年 9 月上市,售价 46.59 万元起,三电机版总功率 1030kW,0-100km/h 加速 3.1 秒。极氪表示将持续加大投入提升多场景下的补能效率,为用户带来科技豪华出行体验。
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极氪回应换电车型传闻:无开发规划 聚焦超快充与电混. 吉利控股与蔚来达成充换电领域战略合作后,针对市场关于极氪是否将开发换电车型的关注,极氪明确回应无相关规划,未来产品路线聚焦超快充纯电和浩瀚超级电混两大方向。极氪依托全栈 900V 高压架构实现极速充能,焕新极氪 001 可实现电量 10% 充至 70% 平均仅需 4 分 30 秒,后续该功能将通过 OTA 推送至更多车型。浩瀚超级电混路线代表车型极氪 9X 搭载 70kWh 电池,纯电续航最长 380 公里,满油满电综合续航 1250 公里,支持 6C 超快充,电量 20% 充至 80% 最快仅需 9 分钟,该车 2025 年 9 月上市,售价 46.59 万元起,三电机版总功率 1030kW,0-100km/h 加速 3.1 秒。极氪表示将持续加大投入提升多场景下的补能效率,为用户带来科技豪华出行体验。
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